全球最大最新風(fēng)電安裝船項目,正式開工
近日,由煙臺中集來福士海洋工程有限公司,為荷蘭Van Oord公司建造的--Van Oord JUV BOREAS甲醇雙燃料大型風(fēng)電安裝船,在煙臺建造基地舉行開工儀式,標志著這一全球最大最新一代風(fēng)電安裝船項目,正式進入建造階段。

圖源丨中國船舶報
配備5臺甲醇雙燃料主機
該型船由丹麥主流設(shè)計公司KEH(Knud E. Hansen)設(shè)計,總長176米,型寬63米,型深至主甲板13.2米,最大工作水深80米,定員135人,最大凈載升降能力超過20000噸。
甲板面積超過7000平方米,主吊起重能力超過3000噸,為三角桁架樁腿,樁腿長127.4米,為滿足清潔環(huán)保的排放要求,配備有約3000立方米甲醇儲艙及5臺甲醇雙燃料主機,入級DNV。

圖源丨海報新聞
海上風(fēng)電安裝船供不應(yīng)求
當前,海上風(fēng)電發(fā)展如火如荼,但海上風(fēng)電安裝船卻供不應(yīng)求。
克拉克森數(shù)據(jù)顯示,截至2021年末,全球海上風(fēng)電船隊規(guī)模達到1078艘,其中,包括風(fēng)電安裝船、風(fēng)電運維母船和風(fēng)電運維船在內(nèi)的海上風(fēng)電“專用”船型,占據(jù)了整體船隊和手持訂單的主要部分。

圖源丨海報新聞
2021年初至2022年4月初,全球共簽訂風(fēng)電安裝船新造和改裝訂單30艘,其中7艘新造船訂單于2022年簽訂。
素材來源丨中國船舶報、海洋油氣網(wǎng)
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丨參展商范圍

丨觀眾范圍


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